Aeroporto :
LOGIN :

Iscrizione | Disclaimer

   EN    FR    IT 

 










Sommario :    VFR   VFR Marginale   IFR   IFR Intensivo   IFR Molto Intensivo
Visibilità : 
Base nubi : 
>= 8 km
>= 3000ft
5 / 8 km
1000 / 3000 ft
1500m / 5 km
500 / 1000 ft
800 / 1500m
200 / 500 ft
< 800m
< 200 ft
Simboli :   Temporali  Nebbia  Neve Forte  Precipitazioni Forti  Vento > 20 kt
SIGMETs :   Varie  Temporali  Ghiacco  Turbolenza  Onda orograficha  Ceneri Vulcaniche






- Altitudine del aeroporto : 147 ft
- Codice IATA : DUS


EDDL - Düsseldorf Int.

ULTIMO METAR :
  • 281120Z AUTO 22012KT 9999 BKN025 BKN034 BKN046 09/06 Q0987 RESHRA TEMPO 21020G30KT

METARs OBSOLETI :
  • 281050Z AUTO 24013KT 9999 SHRA SCT021 SCT028 BKN039 FEW///TCU 08/05 Q0986 BECMG 23020G30KT
  • 281020Z AUTO 18012KT 9999 -SHRA BKN026 OVC031 FEW///TCU 08/05 Q0985 TEMPO 23015G30KT SHRA BKN025TCU
  • 280950Z AUTO 17011KT 9999 -RA OVC026 08/05 Q0985 TEMPO 23015G25KT SHRA BKN025TCU
  • 280920Z AUTO 17013KT 9999 -RA BKN026 BKN030 07/05 Q0985 RERA TEMPO 23015G25KT SHRA BKN025TCU
  • 280850Z AUTO 16010KT 9999 -RA BKN027 07/05 Q0984 RERA BECMG 21015G25KT
  • 280820Z AUTO 17011KT 9999 -RA BKN028 07/04 Q0984 RERA BECMG 23015G25KT
  • 280750Z AUTO 17013KT 9999 -RADZ FEW023 BKN031 08/04 Q0984 BECMG 23015G25KT
  • 280720Z AUTO 16012KT 9999 BKN031 09/03 Q0984 BECMG 23015G25KT
  • 280650Z AUTO 17014KT 9999 FEW033 09/04 Q0984 BECMG 23015G25KT
  • 280620Z AUTO 16013KT 130V190 CAVOK 07/03 Q0983 NOSIG

TAF TAF EDDL
Valido dal 28 a 06 ore il 29 a 12 ore UTC


280500Z 2806/2912 16013KT CAVOK
PROB40
TEMPO 2807/2810 RA
BECMG 2808/2811 21015G25KT
TEMPO 2810/2815 22020G30KT SHRA BKN025CB
PROB30
TEMPO 2811/2814 4000 TSGS
BECMG 2815/2818 18013KT
TEMPO 2903/2907 RA



MetMap, La meteo Aeronautica in un colpo d'occhio ! - Copyright ORBIFLY Dicembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmazione e sviluppo : Alexandra Zaïnal
Concezione : Baudouin d'Aumeries
Supporto tecnico e logistico : Manuel Goepfert
Aiuto : Marc-Olivier Méhu
Aiuto per la traduzione : Arnaldo La Scala




FONTI E CREDITI :

   NOAA