Aérodrome :
LOGIN :

S'inscrire | Disclaimer

   EN    FR    IT 

 










Légende :    VFR   VFR Marginal   IFR   IFR Intensif   IFR Très Intensif
Visi : 
Plafond : 
>= 8 km
>= 3000ft
5 à 8 km
1000 à 3000 ft
1500m à 5 km
500 à 1000 ft
800 à 1500m
200 à 500 ft
< 800m
< 200 ft
Symboles :   Orages  Brouillard  Fortes neiges  Fortes précipitations  Vent > 20 kt
SIGMETs :   Divers  Orages  Givrage  Turbulence  Onde Orograph.  Cendres Volcan.







- Altitude de l'aérodrome : 3 ft
- Code IATA : DHR


EHKD - Den Helder De Kooy

DERNIER METAR :
  • 180708Z AUTO 34011KT 300V030 9999 FEW022 BKN026 BKN030 07/05 Q1020 BLU 34012KT 9999 FEW020 BKN030 TEMPO SCT020CB

METARs EXPIRÉS :
  • 180655Z AUTO 34010KT 290V030 9999 FEW020 SCT024 07/05 Q1020 WHT 34012KT 9999 FEW020 BKN030 TEMPO SCT020CB
  • 180625Z AUTO 34011KT 290V030 9999 FEW026 BKN031 07/04 Q1019 BLU 34012KT 9999 FEW020 BKN030 TEMPO SCT020CB
  • 180555Z AUTO 34011KT 290V020 9999 OVC029 08/05 Q1018 BLU 34012KT 9999 FEW020 BKN030 TEMPO SCT020CB
  • 180525Z AUTO 34012KT 290V020 9000 BR BKN028 BKN033 BKN041 08/05 Q1018 BLU
  • 180455Z AUTO 34010KT 290V020 9000 BR FEW015CB BKN027 BKN033 BKN038 08/05 Q1017 BLU
  • 180445Z AUTO 34010KT 300V020 9000 -RA FEW015CB BKN025 BKN029 07/05 Q1017 BLU
  • 180440Z AUTO 34011KT 300V020 8000 -RA FEW015CB SCT024 BKN029 08/05 Q1017 WHT
  • 180434Z AUTO 34010KT 300V020 9000 -RA FEW015CB SCT027 BKN031 07/05 Q1017 BLU
  • 180425Z AUTO 35010KT 310V030 9999 FEW015CB SCT024 OVC027 08/05 Q1017 REDZ WHT

TAF TAF EHKD
Valide du 18 à 06h jusqu'au 18 à 18h UTC


180515Z 1806/1818 34012KT 9999 SCT028
PROB30
TEMPO 1806/1809 SCT020CB BKN025
BECMG 1815/1818 34007KT
Pas de NOTAMs connus pour ce terrain.



MET'MAP, la Météo Aéronautique d'un coup d'oeil ! - Copyright ORBIFLY Décembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmation & Développement : Alexandra Zaïnal
Conception & Développement : Baudouin d'Aumeries
Co-Programmation & Développement : Marc-Olivier Méhu
Soutien technique & logistique : Manuel Goepfert

Contact : metmap@orbifly.com




SOURCES & CREDITS :

   NOAA