Orbifly, en deux mots...



Fondée en Suisse en 1999, Orbifly est l'école pionnière en Europe pour les formations FAA.
Aujourd'hui basée en France et animée par des instructeurs habitués à voler aussi bien en Europe qu'aux USA, elle propose également des cursus EASA, toujours dans l'esprit qui l'anime depuis ses débuts.

Notre objectif principal : la sécurité.
Le second : le plaisir de voler !

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  Formations Théoriques



IR théorique 3 jours

CPL théorique 2 jours

Cours théoriques online

Planning des formations

 

  Formations Pratiques



IR pratique FAA

CPL pratique FAA

Conversions EASA vers FAA

Formations combinées EASA+FAA

 

  Autres Formations



Mécanique Préventive pour les pilotes

Flight Review et IPC

Voyages accompagnés aux USA

High altitude, Complex, Tailwheel...
 
 

 

  Orbifly, ATO EASA



Orbifly est maintenant ATO EASA, sous le numéro d'agrément FR.ATO.0291.

Loin de nous l'idée de nous séparer de la formation FAA, bien au contraire, mais plutôt de vous offrir le meilleur des deux Mondes: des formations combinées, des conversions, et une expertise large.
Nos formations EASA conservent donc le pragmatisme à l'américaine qui a fait notre succès!



 

  Nos Formations EASA



Qualification IR(A)

Qualification Multimoteur (MEP)

Formation PBN

Qualification Vol de nuit

 

  Autres Formations EASA



Formations combinées et conversions FAA/EASA

Habilitation La Môle (St Tropez)

Qualifications SET (PA46, TBM, PC12)

Perfectionnement & Refresh

 
 

 

  Partenariat avec Oysterair



Orbifly a développé un partenariat avec Oysterair, ATO anglais spécialisé dans les formations avancées sur avions hautes performances.

Nous pouvons vous proposer des formations SET EASA, éventuellement combinées avec un endorsement FAA si vous souhaitez les privilèges EASA et FAA.

Vous ne disposez pas de l'ATPL théorique ? Nous pouvons également vous proposer le cours HPA, complément théorique qui vous ouvrira en EASA le monde des avions hautes performances monopilote.


 

  Formations Hautes Performances



Cours HPA EASA

Formations PA46

Formations TBM

Formations PC12

 
 

 

  Services d'Expertise



Expertises et maintenance

Trustee pour votre avion en N

Service Juridique

Vols de convoyage

 

  Services Gratuits



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  Accès Membre Orbifly



Cet accès, fonctionnel depuis 2006, vous donne accès à différentes fonctionnalités dédiées aux membres, dont l'Orbi-logbook, les rappels de formation, les vidéos...

Il est gratuit, et attribué à tous les élèves en formation FAA.
Visitez également notre carte météo Met'Map en accès libre.


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  Accès ATO Orbifly



Cet espace vous donne accès à vos formations EASA au sein de l'ATO Orbifly.

Il est gratuit, et attribué à tous les élèves en formation EASA ainsi qu'à tous les instructeurs de l'équipe ATO Orbifly ou partenaires.
Si vous possédez un accès membre Orbiflyer, des fonctionnalités sont mutualisées.


 

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  Nos Bases



La base principale d'Avignon (LFMV)

Le site secondaire de Cannes (LFMD)

Le site secondaire du Touquet (LFAT)

La base de chez vous ! (HOME)
 

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Par téléphone : +33 4 89 37 4000
Lun-Ven de 9h à 12h et de 14h à 19h

Par courrier au siège :
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441 av Marcel Pagnol
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06210 Mandelieu, FRANCE
 

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Validation EASA vers FAA                   [ CONTACT ]


Pour pouvoir piloter, en VFR ou en IFR, un avion immatriculé en N dans le monde entier, il vous faudra détenir une licence ("Pilot Certificate") délivrée par la FAA.

Si vous possédez une licence de niveau OACI (PPL ou CPL européen, australien ou autre) vous pouvez obtenir une licence FAA par de simples formalités administratives de validation suivies d'un entretien avec un représentant de la FAA.

Que vous soyez pilote privé ou pro, sur avion, planeur ou hélicoptère, nous pouvons vous aider !

  • Vous souhaitez convertir votre licence de pilote en PPL FAA ?
  • Vous voudriez savoir comment votre IFR peut être adossé à votre licence FAA ?
  • Vous avez déjà validé votre licence mais il vous manque le Flight Review pour l'utiliser ?
  • Vous êtes pilote professionnel et souhaiteriez connaître les passerelles qui pourraient s'offrir à vous entre les licences EASA/CAA et les licences FAA ?

Vous trouverez la réponse à vos questions ci dessous...

Et quelle que soit votre situation, n'hésitez pas à nous contacter en nous détaillant votre cas particulier (origine et type de la licence, qualifications détenues, etc.) et nous pourrons vous indiquer les démarches spécifiques à votre situation.
   

(Photo courtesy of Tom Claytor)

 
  • Vous souhaitez convertir votre licence de pilote en PPL FAA ?

      Contactez nous ! Nous vous enverrons toutes les informations nécessaires afin de vous aider à effectuer la procédure administrative de validation, et vous aiderons si besoin à régler tous les points particuliers en fonction de votre situation.

  • Vous voudriez savoir comment votre IFR peut être adossé à votre licence FAA ?
      Si vous êtes détenteur d'un IFR non FAA (IFR Européen ou autre), d'après la réglementation Américaine vous ne pouvez pas voler en IFR sur un avion immatriculé N, même avec une validation FAA ni même au dessus de votre territoire national, si vous n'avez pas au préalable converti également votre IFR, afin qu'il soit apposé sur votre licence FAA.

      Un examen théorique IFR de conversion existe pour vous permettre cette validation de votre qualification, et nous pouvons vous y préparer lors de nos stages théoriques IFR de 3 jours intensifs.
      N'hésitez pas à consulter notre planning !

      A l'issue de ce stage vous pourrez passer votre examen dans n'importe quel testing center aux USA, nous pourrons vous assister pour vous inscrire.
  • Vous avez déjà validé votre licence mais il vous manque le Flight Review pour l'utiliser ?
      Obtenir le papier n'est pas tout... Votre "FAA Pilot Certificate" ne sera utilisable que si vous avez effectué un "Flight Review", c'est à dire un rafraîchissement théorique et pratique, avec un instructeur FAA.
      Ce Flight Review, surnommé couramment "BFR", est à effectuer lors de la délivrance du PPL, et à renouveler tous les 24 mois calendaires.

      Nos instructeurs sont disponibles sur différents aérodromes d'Europe pour vous offrir ce service, sur votre avion ou sur l'un des notres. N'hésitez pas à nous contacter !


  • Vous êtes pilote professionnel et souhaiteriez connaître les passerelles vers un pilot certificate FAA ?
      Vous êtes déjà un pilote professionnel détenant des licences non FAA (CPL ou ATPL), et vous envisagez de voler sur des avions immatriculés N, à titre privé ou professionnel.

      N'hésitez pas à nous contacter en nous détaillant votre cas particulier !
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       Prochains stages théoriques :
    07 May 2021 PBN  Online
    14 May 2021 PBN  Online
    21 May 2021 PBN  Online
    11 Jun 2021 PBN  Online
    21 Jun 2021 FCL.055D  Avignon (LFMV)
    25 Jun 2021 PBN  Online
    16 Jul 2021 PBN  Online
    06 Aug 2021 PBN  Online
    03 Sep 2021 PBN  Avignon (LFMV)
    17 Sep 2021 PBN  Online
    09 Oct 2021 Orbifly  ORBIDAYS 2021










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