Mayport Ns (Adm David L. Mcdonald Field) Airport
KNRB : now visible

Aeroporto :











RITROVATECI SU...

 
LOGIN :

Iscrizione | Disclaimer

   EN    FR    IT 
 









Sommario :    VFR   VFR Marginale   IFR   IFR Intensivo   IFR Molto Intensivo
Visibilità : 
Base nubi :  		>= 8 km
>= 3000ft 		5 / 8 km
1000 / 3000 ft 		1500m / 5 km
500 / 1000 ft 		800 / 1500m
200 / 500 ft 		< 800m
< 200 ft
Simboli :   Temporali  Nebbia  Neve Forte  Precipitazioni Forti  Vento > 20 kt






- Altitudine del aeroporto : 15 ft

KNRB - Mayport Ns (Adm David L. Mcdonald Field)

ULTIMO METAR :
  • 040219Z 05012KT 10SM -RA FEW012 BKN025 OVC045 27/24 A3005 RMK AO2 RAB04 P0000 T02670244

METARs OBSOLETI :
  • 040152Z 03015KT 10SM FEW012 BKN050 OVC080 27/24 A3005 RMK AO2 RAE00 SLP176 P0000 T02720244
  • 040110Z 04018KT 10SM FEW012 BKN050 OVC080 27/24 A3004 RMK AO2 RAE00 P0000 T02670239
  • 040052Z 04018G23KT 8SM -RA SCT012 BKN020 OVC060 27/24 A3004 RMK AO2 RAB36 SLP171 P0000 T02670239
  • 032352Z 04013KT 10SM FEW016 SCT030 BKN080 BKN250 28/24 A3002 RMK AO2 SLP165 T02780244 10317 20278 53011
  • 032252Z 04012KT 10SM FEW018 SCT100 BKN250 28/24 A3001 RMK AO2 SLP160 T02780244
  • 032152Z 03017KT 10SM FEW018 SCT100 BKN250 29/24 A2999 RMK AO2 SLP156 T02890244
TAF AMD TAF KNRB
Valido dal 04 a 01 ore il 04 a 23 ore UTC

0401/0423 04010G15KT 9999 VCSH SCT018 BKN100 BKN250 QNH3000INS
TEMPO 0401/0405 04018G25KT 8000 -SHRA BKN015 OVC100
TEMPO 0406/0413 06018G25KT 8000 -SHRA BKN015 OVC100
FM041300 08010G15KT 9999 VCSH SCT025 BKN080 BKN250 QNH3002INS
FM041600 07015G20KT 9999 VCTS SCT020CB BKN080 BKN250 QNH3003INS AUTOMATED SENSOR METWATCH 0404 TIL 0409 TX31/0418Z TN26/0411Z AMD 0105 FN20073
FIR KZJX / America del Nord


MetMap, La meteo Aeronautica in un colpo d'occhio ! - Copyright ORBIFLY Dicembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmazione e sviluppo : Alexandra Zaïnal
Concezione : Baudouin d'Aumeries
Supporto tecnico e logistico : Manuel Goepfert
Aiuto : Marc-Olivier Méhu
Aiuto per la traduzione : Arnaldo La Scala




FONTI E CREDITI :

   NOAA       Earth
Advisory