Aeroporto :
LOGIN :

Iscrizione | Disclaimer

   EN    FR    IT 

 










Sommario :    VFR   VFR Marginale   IFR   IFR Intensivo   IFR Molto Intensivo
Visibilità : 
Base nubi : 
>= 8 km
>= 3000ft
5 / 8 km
1000 / 3000 ft
1500m / 5 km
500 / 1000 ft
800 / 1500m
200 / 500 ft
< 800m
< 200 ft
Simboli :   Temporali  Nebbia  Neve Forte  Precipitazioni Forti  Vento > 20 kt
SIGMETs :   Varie  Temporali  Ghiacco  Turbolenza  Onda orograficha  Ceneri Vulcaniche






- Altitudine del aeroporto : 286 ft
- Codice IATA : FFD


EGVA - RAF Fairford

ULTIMO METAR :
  • 201355Z AUTO 01008KT 9999 -DZ BKN055 12/M01 A3037 RMK AO2 SLP289 P0000 T01241008 FZRANO $

METARs OBSOLETI :
  • 201255Z AUTO 35007G19KT 9999 DZ SCT050 BKN120 12/M01 A3038 RMK AO2 DZB12 SLP292 P0000 T01161015 FZRANO $
  • 201212Z AUTO 02008KT 9999 -DZ FEW049 11/M02 A3038 RMK AO2 DZB12 SLP292 FZRANO $
  • 201155Z AUTO 03012KT 9999 CLR 12/M01 A3037 RMK AO2 DZB04E38 SLP289 P0000 60000 T01161009 10116 20029 50000 FZRANO $
  • 201138Z AUTO 02011KT 9999 CLR 11/M01 A3037 RMK AO2 DZB04E38 SLP289 FZRANO $
  • 201125Z AUTO 05011KT 9999 -DZ FEW047 11/M02 A3038 RMK AO2 WSHFT 13 DZB04 SLP292 FZRANO $
  • 201104Z AUTO 03010KT 9999 -DZ CLR 11/M02 A3038 RMK AO2 DZB04 SLP292 FZRANO $
  • 201055Z AUTO 01013KT 9999 CLR 10/M02 A3037 RMK AO2 SLP289 T01031024 FZRANO $
  • 200955Z AUTO 01009KT 9999 CLR 10/M01 A3037 RMK AO2 SLP289 T00981013 FZRANO $

TAF AMD TAF EGVA
Valido dal 19 a 17 ore il 20 a 18 ore UTC


191702Z 1917/2018 35012G18KT 9999 SCT040 QNH3006INS
BECMG 1919/1920 02009KT 9999 -RA OVC030 QNH3018INS
BECMG 2000/2001 03009KT 9999 NSW SCT040 QNH3028INS
BECMG 2008/2009 36010G15KT 9999 FEW040 SCT110 QNH3039INS TX14/1917Z TN03/2004Z LAST NO AMDS AFT 1917 NEXT 2204



MetMap, La meteo Aeronautica in un colpo d'occhio ! - Copyright ORBIFLY Dicembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmazione e sviluppo : Alexandra Zaïnal
Concezione : Baudouin d'Aumeries
Supporto tecnico e logistico : Manuel Goepfert
Aiuto : Marc-Olivier Méhu
Aiuto per la traduzione : Arnaldo La Scala




FONTI E CREDITI :

   NOAA