Aérodrome :
LOGIN :

S'inscrire | Disclaimer

   EN    FR    IT 

 










Légende :    VFR   VFR Marginal   IFR   IFR Intensif   IFR Très Intensif
Visi : 
Plafond : 
>= 8 km
>= 3000ft
5 à 8 km
1000 à 3000 ft
1500m à 5 km
500 à 1000 ft
800 à 1500m
200 à 500 ft
< 800m
< 200 ft
Symboles :   Orages  Brouillard  Fortes neiges  Fortes précipitations  Vent > 20 kt
SIGMETs :   Divers  Orages  Givrage  Turbulence  Onde Orograph.  Cendres Volcan.






- Altitude de l'aérodrome : 20 ft
- Code IATA : DLM


LTBS - Dalaman

DERNIER METAR :
  • 281620Z 26006KT 9999 FEW030 BKN110 19/15 Q1013 NOSIG RMK RWY19 23008KT 200V260 2CU030 7AS110

METARs EXPIRÉS :
  • 281550Z 21005KT 190V250 9999 FEW030 BKN110 19/16 Q1013 NOSIG RMK RWY19 22005KT 2CU030 7AS110
  • 281520Z 07004KT 300V100 9999 FEW030 BKN110 19/15 Q1012 NOSIG RMK RWY19 36003KT 330V060 2CU030 7AS110
  • 281450Z VRB02KT 9999 FEW030 BKN110 20/16 Q1012 NOSIG
  • 281420Z 34005KT 300V030 9999 FEW030 BKN120 20/15 Q1012 BECMG 23014KT RMK RWY19 33008KT 2CU030 6AS120
  • 281350Z 34009KT 9999 FEW030 BKN120 21/15 Q1013 BECMG 23014KT RMK RWY19 33009KT 2CU030 6AC120
  • 281320Z 36009KT 9999 FEW030 BKN110 21/15 Q1013 BECMG 23014KT RMK RWY19 35007KT 300V040 2CU030 6AC110
  • 281250Z 10005KT 030V190 9999 FEW030 BKN120 22/14 Q1013 BECMG 23014KT RMK RWY19 35005KT 320V080 2CU030 6AC120
  • 281220Z 18010KT 9999 FEW030 BKN130 23/14 Q1013 NOSIG RMK RWY19 17006KT 120V200 2CU030 6AC130
  • 281150Z 21004KT 9999 FEW030 BKN130 22/13 Q1014 NOSIG RMK RWY19 22005KT 170V250 2CU030 6AC130

TAF TAF LTBS
Valide du 28 à 12h jusqu'au 29 à 12h UTC


281040Z 2812/2912 23014KT 9999 FEW030 BKN120
TEMPO 2812/2816 -SHRA
BECMG 2815/2817 VRB02KT
PROB30
TEMPO 2819/2822 -SHRA
BECMG 2900/2902 CAVOK
BECMG 2907/2909 25013KT SCT030



MET'MAP, la Météo Aéronautique d'un coup d'oeil ! - Copyright ORBIFLY Décembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmation & Développement : Alexandra Zaïnal
Sur une idée originale de : Baudouin d'Aumeries
Soutien technique & logistique : Manuel Goepfert
Assistance : Marc-Olivier Méhu




SOURCES & CREDITS :

   NOAA