Aérodrome :
LOGIN :

S'inscrire | Disclaimer

   EN    FR    IT 

 










Légende :    VFR   VFR Marginal   IFR   IFR Intensif   IFR Très Intensif
Visi : 
Plafond : 
>= 8 km
>= 3000ft
5 à 8 km
1000 à 3000 ft
1500m à 5 km
500 à 1000 ft
800 à 1500m
200 à 500 ft
< 800m
< 200 ft
Symboles :   Orages  Brouillard  Fortes neiges  Fortes précipitations  Vent > 20 kt
SIGMETs :   Divers  Orages  Givrage  Turbulence  Onde Orograph.  Cendres Volcan.






- Altitude de l'aérodrome : 796 ft
- Code IATA : SYT


LFLN - Saint-Yan

DERNIER METAR :
  • 071100Z AUTO 18006KT 9999 -RA OVC023/// ///CB 12/11 Q1015 TEMPO 3000 RA BECMG 24012KT BKN025

METARs EXPIRÉS :
  • 071030Z AUTO 18007KT 9999 RA BKN024/// OVC029/// ///CB 11/10 Q1015 TEMPO 3000 RA BECMG 24012KT BKN025
  • 071000Z AUTO 19008KT 160V220 9999 -RA OVC025/// ///TCU 10/10 Q1015 TEMPO 3000 RA
  • 070930Z AUTO 18009KT 9999 -RA OVC028/// ///TCU 10/09 Q1014 TEMPO 3000 RA BECMG 24012KT
  • 070900Z AUTO 18011KT 9999 -RA OVC026 10/09 Q1014 TEMPO 3000 RA FEW020TCU BECMG 24012KT
  • 070830Z AUTO 17009KT 9999 RA FEW017/// BKN027/// OVC033/// ///TCU 09/09 Q1014 TEMPO 3000 RA BECMG 24012KT
  • 070800Z AUTO 19009KT 3900 +RA BR BKN024/// OVC030/// ///TCU 10/08 Q1014 NOSIG
  • 070730Z AUTO 18009KT 8000 3000 RA BKN029/// OVC036/// ///TCU 10/08 Q1014 TEMPO 4000 RA
  • 070700Z AUTO 18009KT 9999 -RA OVC040/// ///TCU 11/08 Q1013 TEMPO 4000 RA
  • 070630Z AUTO 18008KT 9999 -RA FEW037/// SCT043/// BKN054/// ///CB 10/08 Q1014 TEMPO 4000 RA
  • 070600Z AUTO 18008KT 9999 -RA FEW044/// BKN080/// OVC100/// ///CB 10/08 Q1014 TEMPO 4000 RA

TAF TAF LFLN
Valide du 07 à 09h jusqu'au 07 à 18h UTC


070800Z 0709/0718 18012KT 9999 -RA BKN025
BECMG 0709/0712 24012KT
PROB40
TEMPO 0709/0712 3000 RA FEW020TCU



MET'MAP, la Météo Aéronautique d'un coup d'oeil ! - Copyright ORBIFLY Décembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmation & Développement : Alexandra Zaïnal
Sur une idée originale de : Baudouin d'Aumeries
Soutien technique & logistique : Manuel Goepfert
Assistance : Marc-Olivier Méhu




SOURCES & CREDITS :

   NOAA