Aérodrome :
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Légende :    VFR   VFR Marginal   IFR   IFR Intensif   IFR Très Intensif
Visi : 
Plafond :  		>= 8 km
>= 3000ft 		5 à 8 km
1000 à 3000 ft 		1500m à 5 km
500 à 1000 ft 		800 à 1500m
200 à 500 ft 		< 800m
< 200 ft
Symboles :   Orages  Brouillard  Fortes neiges  Fortes précipitations  Vent > 20 kt
SIGMETs :   Divers  Orages  Givrage  Turbulence  Onde Orograph.  Cendres Volcan.






- Altitude de l'aérodrome : 645 ft
- Code IATA : DLE

LFGJ - Dole Tavaux

DERNIER METAR :
  • 261400Z AUTO 20009KT 9999 FEW021/// BKN046/// BKN054/// 11/09 Q1007

METARs EXPIRÉS :
  • 261330Z AUTO 21009KT 180V240 9999 4500 -RA FEW012/// BKN020/// BKN036/// //////CB 11/09 Q1007
  • 261300Z AUTO 28004KT 250V310 9999 -RA BKN025/// BKN031/// OVC038/// //////CB 11/09 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA
  • 261230Z AUTO 29006KT 9999 -RADZ BKN022/// BKN028/// BKN037/// ///TCU 11/09 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA SCT020CB
  • 261200Z AUTO 30008KT 9999 BKN023/// BKN029/// BKN034/// //////CB 11/08 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA
  • 261130Z AUTO 18012KT 9999 BKN018/// BKN026/// BKN031/// ///TCU 12/10 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA SCT020CB
  • 261100Z AUTO 17007KT 9999 FEW017/// SCT030/// BKN040/// //////CB 13/10 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA
  • 261030Z AUTO 19008KT 9999 FEW018/// OVC058/// ///TCU 12/09 Q1006 TEMPO 20015G25KT 3000 SHRA SCT020CB
  • 261000Z AUTO 20006KT 160V240 9999 SCT011 BKN018 BKN023 12/09 Q1007 TEMPO 3000 SHRA SCT020CB
  • 260930Z AUTO 20009KT 9999 -RA SCT008 BKN028 BKN040 10/09 Q1007 TEMPO 3000 SHRA SCT020CB
TAF TAF LFGJ
Valide du 26 à 12h jusqu'au 26 à 21h UTC

261100Z 2612/2621 20008KT 9999 FEW020 BKN040
TEMPO 2612/2618 -SHRA FEW025CB
PROB40
TEMPO 2612/2615 3000 SHRA SCT020CB
PROB30
TEMPO 2612/2618 20015G25KT TSRA


MET'MAP, la Météo Aéronautique d'un coup d'oeil ! - Copyright ORBIFLY Décembre 2007 - Disclaimer

ORBIFLY MET'MAP TEAM :

Programmation & Développement : Alexandra Zaïnal
Sur une idée originale de : Baudouin d'Aumeries
Soutien technique & logistique : Manuel Goepfert
Assistance : Marc-Olivier Méhu




SOURCES & CREDITS :

   NOAA