Instruction en Vol

Après avoir obtenu votre théorique, vous avez 2 ans (24 mois calendaires) pour passer le pratique.

Trois possibilités s'offrent à vous pour celà :

1) L'option "Tout Europe" : Vous suivez votre formation en Europe avec des instructeurs FAA, et un testeur désigné par la FAA vient vous tester sur place. Cette option, fermée après le 11 septembre 2001, est de nouveau disponible, mais reste très dépendante de l'actualité.

2) L'option "Tout US" : Vous prenez un congé et allez passer quelques semaines aux USA pour enchaîner formation et test (durée variable, compter 3 semaines en moyenne pour une formation intensive IFR).

3) L'option "Mixte" : Vous suivez votre formation en Europe avec des instructeurs FAA, et allez la terminer aux USA sur un court séjour, au cours duquel vous passez le test en vol après quelques heures d'adaptation.
   


  Depuis les évènements du 11 septembre 2001, il vous faudra déclarer tout début de formation PPL, IFR ou MEP à la TSA (Transportation Security Agency), via internet, avant d'être autorisé à débuter effectivement le training .

Orbifly est une école enregistrée auprès de TSA, et à ce titre habilitée à former des non-citoyens américains, et à conduire des formations FAA en dehors des USA.

Nous vous aiderons pour l'administratif. Cette formalité accomplie, vous pourrez débuter votre formation pratique.



L'IFR pratique avec Orbifly


Vous pouvez embarquer à nos côtés pour les options "Tout Europe" et "Mixte".

Nous mettons à votre disposition :

- 12 instructeurs basés sur la Suisse, la France et le Royaume-uni, pouvant vous former à l'IFR et au CPL tant pratiques que théoriques, sur mono ou multimoteurs ;

- et, bien que notre spécialité soit de vous former sur votre propre avion (toutes avioniques : conventionnelle, G1000, Avidyne...), nous disposons d'une flotte d'avions classés IFR immatriculés au registre américain :
 

PA34 / SENECA II


Alliant la légendaire fiabilité
des Seneca à une avionique
moderne (GMA340, deux GNS430,
double planche de bord IFR),
notre Seneca II vous accompagne
vers l'IFR multimoteurs avec
tout le confort de son intérieur
récent et de ses moteurs turbo.
Laissez vous tenter par le twin!


 


Spécifications :

Moteurs : 2 x Conti. TIO360 200 hp
Vitesse de croisière : 178 kt
Consommation : 22 GPH
Plafond pratique : FL250
B-Rnav et Oxygène
6 places "club sitting"
490 EUR/h HT (hors avgas)
ou 4'500 EUR Forfait 10 heures

COMMANDER AC 114 B


Surnommé "La Mercedes de
l'aviation légère", c'est un
magnifique monomoteur, intérieur
cuir, spacieux et confortable.
Equipé d'une double planche de
bord IFR, et particulièrement stable
en approche, il vous accompagnera
sur le chemin de la qualification.
Equipé full IFR FAA & JAA.


 


Spécifications :

Moteur : Lyco. IO540 260 hp
Vitesse de croisière : 160 kt
Consommation : 12 GPH
Charge utile : 1156 lbs
Distance franchissable 855 NM
B-RNAV, équipé GNS530 WAAS
250 EUR/h HT (hors avgas)
ou 2'300 EUR Forfait 10 heures

CIRRUS SR20 GTS


Est-il encore nécessaire de
présenter les avions Cirrus ?
Ce magnifique SR20 récent (2008)
vous permettra de bénéficier
de ses luxueux équipements et
options (version GTS) tout en
profitant pour votre formation
IFR d'une consommation plus
faible que son grand frère le SR22.


 


Spécifications :

Moteur : Conti. IO-360-ES 200 hp
Vitesse de croisière : 155 kt (75%)
Charge utile : 970 lbs
Distance franchissable 785 NM
Glasscockpit Avidyne
210 EUR/h TTC (temps flight, hors avgas)
ou 200 EUR/h TTC Forfait 10 heures
ou 190 EUR/h TTC Forfait 20 heures
ou 180 EUR/h TTC Forfait 30 heures

LOCATION PARTENAIRE

CIRRUS SR22 G3 PERSPECTIVE


Pour les passionnés de high tech
et de performance, ce magnifique
SR22 G3 Perspective neuf est
équipé des derniers équipements
avionique Garmin G1000 avec
vision synthétique
, et de la toute
nouvelle caméra infrarouge
pour vision nocturne... N'oubliez
pas de regarder dehors !


 


Spécifications :

Moteur : Conti. IO-550-N 310 hp
Vitesse de croisière : 185 kt
Charge utile : 1175 lbs
Distance franchissable 1170 NM
G1000 EVS + Caméra Max Viz 600
220 EUR/h TTC (temps flight, hors avgas)

LOCATION PARTENAIRE

CIRRUS SR22 G2


Le grand frère du SR20 vous
emmènera parmi les nuages sans
sourciller grâce à son moteur
de 310 cv. Nous vous proposons
cinq appareils Cirrus SR22 mis à
disposition par nos partenaires
au départ de plusieurs aérodromes
de Suisse, France et Belgique,
tels que celui présenté ci-contre.


 


Spécifications :

Moteur : Conti. IO-550-N 310 hp
Vitesse de croisière : 185 kt
Charge utile : 1175 lbs
Distance franchissable 1170 NM
Glasscockpit Avidyne
De 155 à 180 EUR/h HT (temps hobbs, hors avgas)

LOCATION PARTENAIRES

DIAMOND DA40 LS


Ce joli petit Diamond DA40 vous
permettra de voler à moindre
coût tout en profitant d'une
avionique Glasscockpit moderne
Garmin G1000. Disponible aussi
bien pour les formations IFR
intensives en Europe que pour
vos BFR, IPC et refreshing au
départ d'Annemasse ou Genève.


 


Spécifications :

Moteur : Lycoming IO-360 180hp
Vitesse de croisière : 115 kt
Masse maximale : 2,535 lbs
Distance franchissable 660 NM
Glasscockpit G1000
140 EUR/h (temps hobbs, hors avgas)

LOCATION PARTENAIRE



L'IFR "Tout Europe" Orbifly


Comme pour le théorique, Orbifly vous propose une formation intensive à l'IFR pratique, pouvant se dérouler intégralement en Europe.

Cette formation se décompose comme suit :

- PHASE 1 (5 jours) : Acquisition des bases du vol IMC
- PHASE 2 (5 jours) : Perfectionnement IFR
- PHASE FINISH-UP (optionnelle) : Perfectionnement IFR
- PHASE CHECK (3 jours) : Préparation au test (oral & vol) et test
 


Par ailleurs la formation incorpore des entraînements personnels entre les phases, en VSV avec un Safety Pilot. Ces heures de vol "sous casquette" (simulated IMC, donc VFR et VMC), valables pour l'IFR américain, peuvent être effectuées sur un avion non immatriculé N, et non classé IFR.

Votre formation est totalement planifiée : une fois inscrit, vous connaissez vos dates prévues pour chaque phase et même votre semaine de test. Aux délais imprévus près, vous avez très tôt une vue globale sur votre formation.

Les formations se déroulent en différents points d'Europe, ou sur demande près de chez vous en fonction du secteur. Vous voulez connaître les prochaines dates de formation ? Rendez vous dans l'agenda d'Orbifly !

Si à l'intensif vous préférez une formation "one-to-one", chez vous, à votre rythme, avec l'un de nos instructeurs, contactez-nous.


Vous avez encore des questions ? Consultez la FAQ ou contactez-nous !



 
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