Qui sommes nous ?

Orbifly est un ATO EASA et une école FAA basée en Europe depuis 1999, et animée par des instructeurs habitués à voler aussi bien en Europe qu'aux USA, mais comme nous aimons joindre le meilleur des deux Mondes, Orbifly est également une structure de formation approuvée par l'EASA, et vous propose des services UK CAA par le biais de ses instructeurs et d'Oysterair, son ATO partenaire en UK.

Notre objectif principal : la sécurité.

Le second : le plaisir de voler.

Vous aimeriez voler en IFR mais celà vous semble inaccessible en Europe, trop complexe, réservé aux professionnels ?

Avec plus de 20 années d'expérience sur le sol Européen, ORBIFLY est le précurseur des formations IFR accessibles à tous, notamment par le biais de L'IR FAA (Américain).

Vous voudriez progresser comme Pilote, découvrir les machines performantes, les bimoteurs, les avions monoturbine, voyager en dehors des frontières ou même aux USA?
Nous serons aussi à vos côtés pour tous vos projets.

Aujourd'hui, Orbifly a étendu ses activités au domaine EASA, et vous propose également de passer des qualifications Européennes, mais toujours en gardant l'esprit qui est le notre depuis notre fondation : sérieux mais pragmatisme, plaisir mais sécurité.

Vous n'êtes peut être pas professionnels dans l'aviation, mais nous le sommes. Et nous aimons démontrer que n'importe quel pilote, avec l'entraînement adapté, peut se faire plaisir en vol IFR en toute sécurité.

Ce n'est pas une surprise si le nombre d'accidents en aviation légère est nettement plus faible aux USA qu'en Europe : la proportion de pilotes privés qualifiés IFR y est également nettement plus élevée, permettant non seulement de voler en IFR, mais également de mieux savoir réagir en situation de VFR dégradé imprévu.

Plus de cohérence, pour une formation dans un esprit orienté sur la pratique et le bon sens. Par ailleurs, l'IFR vous ouvrira également les portes de certains espaces ou aérodromes pas toujours facilement accessibles en VFR.
Et comme vous manquez peut-être de temps ou de disponibilité, nous vous proposons des formules intensives adaptées.

Une qualification IR pour faire quoi, après ?

Une fois qualifié IR américain, vous pourrez voler en IFR dans le monde entier sur un avion immatriculé en N (immatriculation américaine).
Si vous faites le choix de l'IR EASA, vous pourrez voler dans le monde entier sur les avions immatriculés en Europe.

Et si vous voulez les deux ? Nous pouvons vous proposer des formations combinées !

Alors... vous commencez quand votre vie de pilote 2.0 ?