Orbifly, en deux mots...



Fondée en Suisse en 1999, Orbifly est une ATO EASA Française également connue comme l'école pionnière en Europe pour les formations FAA.
Aujourd'hui basée en France et animée par des instructeurs habitués à voler aussi bien en Europe qu'aux USA, elle propose également des cursus EASA et des services UK CAA, toujours dans l'esprit qui l'anime depuis ses débuts.

Notre objectif principal : la sécurité.
Le second : le plaisir de voler !

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  Orbifly, ATO EASA



Orbifly est maintenant ATO EASA, sous le numéro d'agrément FR.ATO.0291.

Loin de nous l'idée de nous séparer de la formation FAA, bien au contraire, mais plutôt de vous offrir le meilleur des deux Mondes: des formations combinées, des conversions, et une expertise large.
Nos formations EASA conservent donc le pragmatisme à l'américaine qui a fait notre succès!



 

  Nos Formations EASA



Qualification IR(A)

Qualification Basic IR (BIR)

Qualification Multimoteur (MEP)

Qualification Vol de nuit

 

  Autres Formations EASA



Formations théoriques CB-IR(A) et BIR

Habilitation La Môle (St Tropez)

Qualifications SET (PA46, TBM, PC12)

Formation PBN

 
 

 

  Formations Théoriques



IR théorique 3 jours

CPL théorique 2 jours

Cours théoriques online

Planning des formations

 

  Formations Pratiques



IR pratique FAA

CPL pratique FAA

Conversions EASA vers FAA

Formations combinées EASA+FAA

 

  Autres Formations



Mécanique Préventive pour les pilotes

Flight Review et IPC

Voyages accompagnés aux USA

High altitude, Complex, Tailwheel...
 
 

 

  En partenariat avec Oysterair



En partenariat avec Oysterair, ATO EASA et UK spécialisé dans les formations avancées sur avions hautes performances, Orbifly vous propose des formations SET EASA.
Celles-ci peuvent être éventuellement combinées avec un endorsement FAA si vous souhaitez les privilèges EASA et FAA, et nous pouvons même proposer les qualifications Britanniques.

Vous ne disposez pas de l'ATPL théorique ? Nous pouvons également vous proposer le cours HPA, complément théorique qui vous ouvrira en EASA le monde des avions hautes performances monopilote.


 

  Formations Hautes Performances



Cours HPA EASA

Formations PA46

Formations TBM

 
 

 

  Services d'Expertise



Expertises et maintenance

Trustee pour votre avion en N

Service Juridique

Vols de convoyage

 

  Services Gratuits



Carte Météo Met'Map

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  Accès Membre Orbifly



Cet accès, fonctionnel depuis 2006, vous donne accès à différentes fonctionnalités dédiées aux membres, dont l'Orbi-logbook, les rappels de formation, les vidéos...

Il est gratuit, et attribué à tous les élèves en formation FAA.
Visitez également notre carte météo Met'Map en accès libre.

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  Accès ATO Orbifly



Cet espace vous donne accès à vos formations EASA au sein de l'ATO Orbifly.

Il est gratuit, et attribué à tous les élèves en formation EASA ainsi qu'à tous les instructeurs de l'équipe ATO Orbifly ou partenaires.
Si vous possédez un accès membre Orbiflyer, des fonctionnalités sont mutualisées.

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  Nos Bases



La base principale d'Avignon (LFMV)

Le site secondaire de Cannes (LFMD)

Le site secondaire du Touquet (LFAT)

La base de chez vous ! (HOME)


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Notre formulaire de contact

Par téléphone : +33 4 89 37 4000
Lun-Ven de 9h à 12h et de 14h à 19h

Par courrier au siège :
ORBIFLY SAS
441 av Marcel Pagnol
BOITE E543
06210 Mandelieu, FRANCE

 

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  Nos Orbi'bases


La base principale d'Avignon (LFMV)

Orbifly dispose d'une base de formation pratique installée sur l'aérodrome d'Avignon-Caumont, dans le sud de la France.

Accessible par l'autoroute, notre base est aussi à 3 heures de Paris en TGV (Gare AVIGNON TGV) ou desservie par les lignes des aéroports de Marseille ou de Montpellier.

Nos bureaux sont situés dans la partie Nord du terminal, et disposent d’une entrée publique dédiée avec des parkings gratuits face au terminal.

Pour une arrivée en avion, le contrôle vous dirigera vers le parking F, et vous rejoindrez le terminal en passant par le portail de sûreté.
Des hangars de passage pour votre avion sont disponibles si besoin sur demande auprès du gestionnaire.

Salle de cours, salle de briefing, espaces de détente... vous vous sentirez vite chez vous !

Nos installations sont confortables et chaleureuses, et les hôtels et restaurants situés sur place rendront votre séjour simple et pratique, pour vous permettre de vous concentrer au mieux sur votre formation.



Vous trouverez plus d'informations sur notre base en consultant la fiche base dédiée, ou en visionnant notre briefing stagiaire en vidéo.
 
 

La base secondaire de Cannes (LFMD)


La base secondaire de Cannes est disponible pour nos cours théoriques et nos formations pratiques.

Grâce à notre partenaire Cannes Aviation, vous pourrez profiter de simulateurs glasscockpit ALSIM DA42, équipés en Garmin 1000, qui vous permettront de travailler les approches IFR les plus modernes pour bien maîtriser les concepts PBN.

Cannes est aussi le point de départ idéal pour votre formation sur l'aérodrome de La Môle LFTZ (possible sur SEP, MEP, SET TBM ou SET PA46), pour nos refreshs autour de la Méditerranée, ou même pour un stage sur notre base principale d'Avignon.

Vous trouverez plus d'informations sur notre base en consultant la fiche base dédiée, ou en visionnant notre briefing stagiaire en vidéo.
 


 

La base secondaire du Touquet (LFAT)


La base du Touquet est également disponible pour des formations occasionnelles à la demande, en cours théorique ou pratique.

Les conditions météorologiques sont adaptées à une formation IFR en conditions instructives, et nous vous y proposons notamment nos formations SET sur avions monoturbine PA46 Meridian, Socata TBM ou Pilatus PC12, en partenariat avec Oysterair.

Ce site sera également un excellent point de départ pour des refreshs et des perfectionnements vers l'Angleterre ou le Nord de l'Europe.


Vous trouverez plus d'informations sur notre base en consultant la fiche base dédiée.
 


 

La base de chez vous ! (HOME)


Selon votre avion et votre secteur, certaines formations ou phases de formation peuvent se dérouler chez vous ou au départ de chez vous: Phase 1 IFR, training CPL FAA, refresh, perfectionnement, voyages...
Nous pouvons étudier les options disponibles avec vous !

Par ailleurs, à quoi bon venir suivre un stage pour améliorer la sécurité de vos vols, si c'est pour prendre des risques sur le chemin vers l'école ?
Si les conditions ne sont pas compatibles pour nous rejoindre, ne prenez pas de risque : nos instructeurs peuvent venir dans votre secteur pour vous accompagner sur le vol vers notre base, afin de faire de ce tout premier vol, le début de votre progression.
 



   
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23 Apr 2024 EASA BIR/CB-IR (initial)  Online










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