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Qualification au vol de nuit
Qualification au vol de nuit
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Déroulement de la formation
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La qualification au vol de nuit est principalement une formation basée sur les compétences, sans examen final à proprement parler, et se compose de briefings théoriques et de vols en double et en solo.
Orbifly peut vous la proposer sur avion monomoteur (SEP), ce qui est l’option évidemment la moins coûteuse, mais nous sommes aussi un des rares ATO habilités à la proposer sur avion multimoteur, pour les stagiaires qui le souhaiteraient.
Elle se déroule sur plusieurs nuits, selon notre programme déposé.
Ce programme comprendra au minimum 5 heures de vol de nuit, dont au minimum 3 heures d’instruction en double commande incluant au moins une heure de navigation en campagne avec au minimum un vol d’au moins 27 NM ; il comprendra également au moins 5 décollages en solo et 5 atterrissages complets en solo.
Il est possible que des vols soient combinés, ou au contraire répétés si besoin, mais dans tous les cas elle ne pourra se faire sur moins de 3 nuits, planifiées selon vos besoins.
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Coût de la formation
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Sur demande, cette formation peut se dérouler sur votre propre avion, si équipement compatible avec la formation. Il sera alors intégré en flotte ATO à titre temporaire le temps de votre qualification.
Orbifly facture l’instruction à la journée et à la demi-journée.
Pour le cas particulier du vol de nuit, chaque nuit d’instruction est facturée comme une journée d’instruction.
La location avion éventuelle, le carburant et les redevances éventuelles ne sont pas compris.
Si l’instructeur se déplace vers votre base pour votre formation, prévoyez également ses frais de déplacement et d’hébergement dans votre secteur.
Contactez-nous pour un devis personnalisé!
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