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Sky is no longer the Limit

 

  Orbifly, en deux mots...



Fondée en Suisse en 1999, Orbifly est une ATO EASA Française également connue comme l'école pionnière en Europe pour les formations FAA.
Aujourd'hui basée en France et animée par des instructeurs habitués à voler aussi bien en Europe qu'aux USA, elle propose également des cursus EASA et des services UK CAA, toujours dans l'esprit qui l'anime depuis ses débuts.

Notre objectif principal : la sécurité.
Le second : le plaisir de voler !

En savoir plus...

 

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  Orbifly, ATO EASA



Orbifly est ATO EASA sous le numéro d'agrément FR.ATO.0291.

Mais nous ne nous sommes pas séparés de la formation FAA, bien au contraire. Nous vous offrons le meilleur des deux Mondes, avec des formations possibles en combiné, des conversions, ainsi qu'une expertise large.
Nos formations EASA conservent donc le pragmatisme à l'américaine qui a fait notre succès!



 

  Nos Formations EASA



Qualification IR(A)

Qualification Basic IR (BIR)

Qualification Multimoteur (MEP)

Qualification Vol de nuit

 

  Autres Formations EASA



Formations théoriques CB-IR(A) et BIR

Habilitation La Môle (St Tropez)

Qualifications SET (PA46, TBM)

Formation PBN

 


  Orbifly, ATO EASA



Orbifly est ATO EASA sous le numéro d'agrément FR.ATO.0291.

Mais nous ne nous sommes pas séparés de la formation FAA, bien au contraire. Nous vous offrons le meilleur des deux Mondes, avec des formations possibles en combiné, des conversions, ainsi qu'une expertise large.
Nos formations EASA conservent donc le pragmatisme à l'américaine qui a fait notre succès!



  Nos Formations EASA



Qualification IR(A)

Qualification Basic IR (BIR)

Qualification Multimoteur (MEP)

Qualification Vol de nuit

  Autres Formations EASA



Formations théoriques CB-IR(A) et BIR

Habilitation La Môle (St Tropez)

Qualifications SET (PA46, TBM)

Formation PBN

 

 

  Formations Théoriques



IR théorique 3 jours

CPL théorique 2 jours

Cours théoriques online

Planning des formations

 

  Formations Pratiques



IR pratique FAA

CPL pratique FAA

Conversions EASA vers FAA

Formations combinées EASA+FAA

 

  Autres Formations



Mécanique Préventive pour les pilotes

Flight Review et IPC

Voyages accompagnés aux USA

High altitude, Complex, Tailwheel...
 



  Formations Théoriques



IR théorique 3 jours

CPL théorique 2 jours

Cours théoriques online

Planning des formations

  Formations Pratiques



IR pratique FAA

CPL pratique FAA

Conversions EASA vers FAA

Formations combinées EASA+FAA

  Autres Formations



Mécanique Préventive pour les pilotes

Flight Review et IPC

Voyages accompagnés aux USA

High altitude, Complex, Tailwheel...
 

 

 

  EASA, FAA et CAA !



Orbifly vous propose les qualifications EASA de classe SET sur TBM et sur PA46 (Meridian, JetProp, M600...). Mais également, en partenariat avec Oysterair, ATO EASA et UK spécialisé dans les formations avancées sur avions hautes performances, Orbifly peut vous proposer des formations SET CAA.
Celles-ci peuvent être éventuellement combinées avec un endorsement FAA si vous souhaitez les privilèges EASA et FAA, et nous pouvons même proposer les qualifications Britanniques.

Vous ne disposez pas de l'ATPL théorique ? Nous pouvons également vous proposer le cours HPA, complément théorique qui vous ouvrira en EASA le monde des avions hautes performances monopilote.


 

  Formations Hautes Performances



Cours HPA EASA

Formations PA46

Formations TBM

 


  EASA, FAA et CAA !



Orbifly vous propose les qualifications EASA de classe SET sur TBM et sur PA46 (Meridian, JetProp, M600...). Mais également, en partenariat avec Oysterair, ATO EASA et UK spécialisé dans les formations avancées sur avions hautes performances, Orbifly peut vous proposer des formations SET CAA.
Celles-ci peuvent être éventuellement combinées avec un endorsement FAA si vous souhaitez les privilèges EASA et FAA, et nous pouvons même proposer les qualifications Britanniques.

Vous ne disposez pas de l'ATPL théorique ? Nous pouvons également vous proposer le cours HPA, complément théorique qui vous ouvrira en EASA le monde des avions hautes performances monopilote.


  Formations Hautes Performances



Cours HPA EASA

Formations PA46

Formations TBM

 

Cirrus Training Center - Les formations Cirrus chez Orbifly


Une formation Cirrus officielle, structurée et sur mesure     

Cliquez ici pour en savoir plus
sur nos formations CIRRUS
Formation à l’achat d’un avion neuf
Perfectionnement & entraînement récurrent
Stages EMBARK – Une opportunité unique Cirrus
Partner In Command
Cirrus Approach – La plateforme de formation digitale Cirrus
Deux bases, une même exigence

 

 

  Accès ATO Orbifly



Cet espace vous donne accès à vos formations EASA au sein de l'ATO Orbifly.

Il est gratuit, et attribué à tous les élèves en formation EASA ainsi qu'à tous les instructeurs de l'équipe ATO Orbifly ou partenaires.

Si vous possédez un accès membre Orbiflyer, des fonctionnalités sont mutualisées.

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  Nos Bases



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Le site secondaire de Cannes (LFMD)

Le site secondaire du Touquet (LFAT)

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Par téléphone : +33 4 89 37 4000
Lun-Ven de 9h à 12h et de 14h à 19h

Par courrier au siège :
ORBIFLY SAS
706 chemin du Haut Couloubrier
06810 Auribeau-sur-Siagne, FRANCE

 

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Formation PBN                         [ INSCRIPTION ]


Le concept PBN établi par l'OACI encadre l'utilisation des nouveaux moyens GNSS en vol, qu'il s'agisse des approches ou des procédures de départ, d'arrivée, et même les phases en route.

À compter d'Avril 2021, tous les qualifiés IR EASA devront avoir suivi une formation PBN EASA et s'être vu apposer cette qualification sur leur licence, pour pouvoir continuer à voler en régime de vol IFR.

Par ailleurs, si les formations PBN des pilotes FAA ne sont pas encadrées par l'EASA, ceux-ci ont également l'obligation d'avoir été formé pour pouvoir utiliser ces procédures et outils.

Notre stage vous permet d'assimiler les bases théoriques ainsi que les compétences techniques requises pour opérer en PBN de manière efficace et sûre, que vous soyez pilote FAA ou EASA.
   

     
Votre formation se déroulera en deux phases :

Une phase théorique :
  • En salle ou en visioconférence, ce cours vous permettra d'assimiler les concepts PBN d'une part, et les méthodes opérationnelles d'autre part ;
Une phase pratique :
  • Cette phase en vol permettra de mettre en oeuvre les acquis théoriques de la première phase (minimum 2 heures / 4 approches).

Une fois ces deux phases complétées, nous vous délivrerons un certificat qui vous permettra de faire apposer le PBN sur votre licence EASA à l'occasion de votre prochaine prorogation.



Un avion "PBN" peut se présenter avec des avioniques variées, il est donc important d'avoir un bagage de base suffisamment large d'une part, et de bien connaître sa machine d'autre part.

C'est pourquoi nous pouvons vous former sur votre propre machine si vous le souhaitez, afin de vous permettre d'acquérir l'aisance maximale sur votre avion.


Vous n'avez pas d'avion sous la main ? Aucun problème !

Nous disposons aussi d'avions équipés PBN qui sont à votre disposition ; ou si vous le préférez, votre formation pourra également se faire sur simulateur ELITE FNPT II sur l'une de nos bases.


Vous êtes pilote FAA ?

Ce cours vous permettra tout de même d'acquérir les compétences PBN requises, et par ailleurs, nous pourrons en profiter pour valider votre FAA Flight Review, ou même un IPC (le demander en début de stage afin que le programme soit adapté pour un IPC).


Vous souhaitez rejoindre l'un de nos cours ? ou avoir plus de renseignements ?

Rien de plus facile, cliquez sur le lien suivant pour le calendrier des stages, ou proposez nous une date à votre convenance :

Calendrier des stages théoriques
     




 
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   Prochains stages théoriques :
30 Jan 2026 EASA BIR/CB-IR (initial)  VISIO
03 Feb 2026 Intensive FAA CPL  VISIO
03 Feb 2026 EASA BIR/CB-IR (initial)  VISIO
13 Apr 2026 Intensive FAA IR  VISIO
16 Jun 2026 Intensive FAA CPL  VISIO
17 Aug 2026 Intensive FAA IR  VISIO
13 Oct 2026 Intensive FAA CPL  VISIO
14 Dec 2026 Intensive FAA IR  VISIO










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