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Formation PBN
[ INSCRIPTION ]
Le concept PBN établi par l'OACI encadre l'utilisation des nouveaux moyens GNSS en vol, qu'il s'agisse des approches ou des procédures de départ, d'arrivée, et même les phases en route.
À compter d'Avril 2021, tous les qualifiés IR EASA devront avoir suivi une formation PBN EASA et s'être vu apposer cette qualification sur leur licence, pour pouvoir continuer à voler en régime de vol IFR.
Par ailleurs, si les formations PBN des pilotes FAA ne sont pas encadrées par l'EASA, ceux-ci ont également l'obligation d'avoir été formé pour pouvoir utiliser ces procédures et outils.
Notre stage vous permet d'assimiler les bases théoriques ainsi que les compétences techniques requises pour opérer en PBN de manière efficace et sûre, que vous soyez pilote FAA ou EASA.
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Votre formation se déroulera en deux phases :
Une phase théorique :
- En salle ou en visioconférence, ce cours vous permettra d'assimiler les concepts PBN d'une part, et les méthodes opérationnelles d'autre part ;
Une phase pratique :
- Cette phase en vol permettra de mettre en oeuvre les acquis théoriques de la première phase (minimum 2 heures / 4 approches).
Une fois ces deux phases complétées, nous vous délivrerons un certificat qui vous permettra de faire apposer le PBN sur votre licence EASA à l'occasion de votre prochaine prorogation.
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Un avion "PBN" peut se présenter avec des avioniques variées, il est donc important d'avoir un bagage de base suffisamment large d'une part, et de bien connaître sa machine d'autre part.
C'est pourquoi nous pouvons vous former sur votre propre machine si vous le souhaitez, afin de vous permettre d'acquérir l'aisance maximale sur votre avion.
Vous n'avez pas d'avion sous la main ? Aucun problème !
Nous disposons aussi d'avions équipés PBN qui sont à votre disposition ; ou si vous le préférez, votre formation pourra également se faire sur simulateur ELITE FNPT II sur l'une de nos bases.
Vous êtes pilote FAA ?
Ce cours vous permettra tout de même d'acquérir les compétences PBN requises, et par ailleurs, nous pourrons en profiter pour valider votre FAA Flight Review, ou même un IPC (le demander en début de stage afin que le programme soit adapté pour un IPC).
Vous souhaitez rejoindre l'un de nos cours ? ou avoir plus de renseignements ?
Rien de plus facile, cliquez sur le lien suivant pour le calendrier des stages, ou proposez nous une date à votre convenance :
Calendrier des stages théoriques
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Sky is no longer the Limit
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